Les motomarines dites « à bras » se font très rares de nos jours, d'autant plus que les nouvelles normes antipollution interdisent pratiquement tous les moteurs à deux temps. Afin de pouvoir acheter une Yamaha SuperJet, il faut détenir un permis de course et se servir de la machine uniquement dans le cadre de compétitions.
La SuperJet 2013 promet de s'illustrer lors des épreuves de
freestyle sur circuit fermé, avec son bicylindre à deux temps de 701 cc assorti d'une turbine de 144 mm. Son réservoir d'essence peut contenir 18,2 litres.
Le bras de commande à ressort donne un meilleur contrôle au pilote, tandis que le plancher utilise un revêtement en caoutchouc spécial appelé
Hydro-Turf qui empêche les pieds de glisser. Un seul coloris est disponible, soit noir avec motifs orangés.
Rivalisant avec la Kawasaki Jet Ski 800 SX-R, la Yamaha SuperJet 2013 se vend à partir de 8 199 $US. On ne sait pas encore si elle fera le saut au Canada ni à quel prix.
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