Por Las
Pampas : Motos - Arrivée
source:
raid.racing-live.com
Au
départ de l'ultime étape, Isidre Esteve s'élançait en tête du classement moto,
avec 12 secondes d'avance sur son équipier de chez Repsol KTM, Marc Coma. Le
rouleau de road-book se déchirait, ce qui finalement décida de la victoire
finale. « Très vite après le départ, j'ai du m'arrêter pour le réparer. Marc m'a
de suite rattrapée », expliquait Isidre à l'arrivée de l'ultime spéciale,
précédant le podium de San Pedro de Atacama. « Je ne suis pas déçu. L'important,
avoir disputé tous les deux une bonne course, accumulé des kilomètres de
spéciales, c'est toujours bon pour l'expérience »
Très peu démonstratif, Marc Coma accueillait sa première victoire dans un rallye-raid
international avec une étonnante sérénité. « C'est normal que je gagne, je
partais deux minutes derrière Isidre, ses traces et sa poussière m'ont aidé.
Etre tous les deux sur les deux marches du podium étaient l'objectif. J'ai
trouvé ce rallye très dur, beaucoup plus que le Maroc ou la Tunisie. Les étapes
sont interminables, avec des liaisons très longues. Nous avons eu beaucoup de
travail avec le road-book, raccourcissant quotidiennement notre temps de sommeil.
Quant aux spéciales, elles étaient très belles et magnifiques »
Autant Coma ne manifestait aucune trace d'émotion, autant Carlo De Gavardo
exultait à l'arrivée. Il ne cessait d'embrasser sa famille et ses amis, se
faisait prendre également en photo... C'est vraiment l'enfant du pays ! « Cette
troisième place me réjouit car, la course n'a pas été facile. Courir dans son
pays, c'est bénéficier d'un grand engouement et, comme les Chiliens aiment les
sports mécaniques, tout le monde était derrière moi. »
Quant aux deux motards français, ce lointain déplacement en Amérique du Sud leur
laissera des traces. Gilles Tixador le souligne : « seuls petits reproches ici,
les pistes sont parfois très rapides, et la navigation n'est pas assez difficile
à mon goût. Mais c'est vrai que c'est très beau. En terme de régions
désertiques, le Chili et l'Argentine n'ont rien à envier à l'Afrique. Je suis
surtout content de terminer troisième en catégorie 450, ce qui me permet de
marquer pas mal de points pour le championnat du monde FIM des rallyes-raids. En
rentrant, j'espère avoir le budget pour m'engager au prochain rallye de Tunisie.
»
Stéphane Hamard, douzième au général, a vraiment apprécié les derniers
kilomètres : « Je m'en mettais plein les yeux, avec des canyons colorés et les
Andes dans le fond. C'est une très belle épreuve, à découvrir. »
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