La gamme de Polaris compte plusieurs modèles Touring destinés aux amateurs de VTT qui souhaitent transporter un parent ou ami. L'un d'eux est basé sur le tout nouveau
Polaris Sportsman 570 2014, dont nous avons récemment publié un aperçu sur Moto123.com.
Motorisation de la Polaris Sportsman Touring 570 2014
Étant donné que la conduite à 2 donne plus de fil à retordre au moteur, il est bon de savoir que le nouveau monocylindre de 567 cc à 4 soupapes et à double arbre à cames en tête (avec injection et refroidissement par liquide) génère 44 chevaux (22 % de plus que l'ancien modèle) et qu'il bénéficie d'un nouvel alternateur 44 % plus puissant.
Bien que les 2 emploient une boîte automatique avec transmission finale par arbre, le
Polaris Sportsman Touring 570 2014 se démarque en ajoutant un frein moteur. Son système à 4 roues motrices sur demande s’enclenche automatiquement lorsqu'on veut une traction avant supérieure et revient en mode 2RM si on n'en a pas besoin.
Suspension et ergonomie de la Polaris Sportsman Touring 570 2014
Pendant ce temps, la suspension arrière indépendante et l'ergonomie améliorée accroissent le confort pour tous. Le devant de la selle et les panneaux latéraux ont été amincis de 8,3 centimètres au niveau des cuisses, ce qui, jumelé aux marchepieds plus larges et plus longs, permet de monter sur le VTT et d’en redescendre plus facilement, affirme Polaris.
En outre, la nouvelle selle tout-en-un ainsi que le dossier sont entièrement rembourrés et enveloppants pour fournir tout le support recherché. Le passager profite d'une assise légèrement surélevée afin de mieux voir le sentier devant.
À propos, le Polaris Sportsman Touring 570 2014 mesure 7,6 centimètres de plus en longueur, mais son empattement a été étiré de 13,9 centimètres par rapport au Sportsman 570 ordinaire. La capacité de charge grimpe de 220 à 261 kilos. Malgré cela, le modèle Touring ne pèse que 12 kilos de plus.
Tout le reste est identique, notamment :
- Rangement intégré de 24,6 litres à l'avant;
- Supports avant (41 kilos) et arrière (82 kilos) avec technologie Lock & Ride;
- Capacité de remorquage de 556 kilos (1 225 livres);
- Garde au sol de 27,9 centimètres;
- Nouveau réservoir de 17 litres qui accroît l'autonomie de 13 %.
Le Polaris Sportsman Touring 570 2014 se vend à partir de 8 799 $, soit 1 400 $ de plus que le modèle régulier à une place. Oubliez les teintes rouge et camouflage; vous devrez choisir entre vert et blanc.
 |
| Photo: Polaris |
Imprimer