Vous désirez un scooter urbain de petite cylindrée qui procure beaucoup de plaisir et consomme peu de carburant? Vous aimeriez vous sentir en confiance tant en dehors de la route qu’en plein centre-ville achalandé? Alors, vous devriez considérer le Hyosung Rally SF50R.
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| Photo: Hyosung |
Doté d’un monocylindre à 2 temps de 49 cc refroidi à l’air, ce moteur à injection fait équipe avec une boîte de vitesses automatique à variation continue pour livrer une solide performance. Il s’abreuve à partir d’un réservoir de 4 litres. Pendant ce temps, la fourche télescopique à l’avant favorise un meilleur amortissement qui se traduit par un roulement confortable autant sur l’asphalte que sur la terre battue ou le gravier.
Ce n’est pas une blague. Regardez bien les pneus à la bande de roulement agressive et le protège-phare du Hyosung Rally SF50R; vous réaliserez vite qu’il aime jouer sur différents terrains. D’un autre côté, il se contente de roues de 10 pouces alors que plusieurs concurrents adoptent des roues de 12 pouces ou plus grandes.
Esthétiquement, ce petit scooter présente un habillage noir et rouge inspiré de la course, de beaux éléments graphiques avec drapeau à damier et un pot d’échappement aussi attrayant qu’efficace. Pour ce qui est de l’aspect pratique, le Rally SF50R offre un généreux rangement sous la selle.
Rappelons que les produits Hyosung sont distribués par S&T Motors America, une division du fabricant coréen KR Motors Co., Ltd.
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