Le décalage horaire fait en sorte que les nouvelles nous arrivent environ 12 heures après leur publication en Australie, ce qui fut le cas ce matin alors que Honda Australie a lancé la toute nouvelle VT400 2009, une cruiser dite "long and low" dans l'annonce, et qui se présente comme la petite soeur de la VT750, une machine des plus populaires chez nous.
La VT400 propose une allure tout à fait cruiser, avec une selle surbaissée, un empattement et une fourche allongés, un réservoir à essence effilé et un phare en forme d'obus bien en évidence.
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| Voici la populaire VT750. Pour la VT400, imaginez quelques centimètres et kilos en moins. |
Le bicylindre en V de 398cc, refroidi par liquide et injecté, s'occupera du couple à bas et moyen régime. De plus, la VT400 arrive avec un système de sécurité à clé codée (HISS), ainsi qu'une gamme complète d'accessoires griffés Honda : dosseret, sacoches latérales en cuir, pare-brise et autres pièces de carrosserie chromés.
La combinaison des performances issues du (petit) moteur, d'un poids réduit et d'une agilité facile à prévoir, fait de la VT400 une bonne machine pour apprendre à piloter - gageons que Honda Canada surveillera les ventes de près !
Pour ce qui est de ce modèle, l'Australie nous devance de plus que de quelques heures, car une source bien informée chez Honda Canada nous a indiqué que nous ne verrons pas la VT400 chez nous dans l'immédiat. Zut alors ! Me voilà forcé d'aller l'essayer en votre nom là-bas !
Photos : Honda
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