Ducati Strada Aperta 2010 : La nouvelle Multistrada

Des photos d’un nouveau modèle Ducati 2010 font le tour de la planète depuis une semaine. Il s’agit de la nouvelle « Strada Aperta », l’équivalent de « Open Road » en anglais ou « Grande routière » pour nous. On la voit comme succédant à la Multistrada, tout en passant d’un moteur relativement calme et refroidi à air, vers une version adaptée du 1098-1198 des grandes sportives rouges, et entre 130 et 160ch et des masses de couple pour une machine aux accents nettement sportifs.

Les photos laissent entrevoir l’équipement classique d’une Ducati : freins Brembo avec étriers Monobloc, un échappement sous le moteur (enfin!), un châssis en treillis typique de la maison, un monobras oscillant, l’arrière bien relevé, un généreux espacement du triangle selle-pédalier-poignées, et fort probablement un ABS et l’anti-patinage.

Du caractère à revendre, toutes les plus belles pièces d'équipement et accessoires, des poignées bien hautes, assez de place pour pilotes "volumineux", et une position de pilotage juste un peu penchée vers l'avant - tout pour le tourisme sportif. Moto123.com n'a pu identifier l'auteur de cette photo.

La Strada Aperta fait route et non pas terre du tout – au point d’avoir complètement passé outre le peu de saveur hors-route de la Multistrada, remplacé par une disposition nettement orientée vers le tourisme, sportif ou relax selon le moment.

Vise-t-elle les grosses GS de BMW, ou plutôt l’éventuelle Honda VFR1200 tant attendue, ou la KTM 990 SMT disponible seulement en Europe ?

Vivement un essai!