N'essayez pas cette manoeuvre dans votre salon, ni ailleurs !
Et si vous ne voyez pas comment ceci se fait, je crois que la roue arrière soulève le haillon en le débordant et tombant au sol. Je crois aussi que le pilote applique un peu de frein avant afin de prolonger de quelques fractions de seconde le contact, afin de bien repousser le haillon vers le haut, assez pour le fermer.