BMW-Motorrad Canada lance la routière sport F800R 2010 avec une arrivée en salles de montre prévue pour la mi-septembre. Disponible à partir de 9990 $ (PDSF), elle propose en option des freins ABS, un dispositif de contrôle de la pression des pneus, un ordinateur de bord, un pare-brise sport, des clignotants blancs et une alarme antivol intégrée. Sur commande spéciale, les acheteurs pourront opter pour la selle basse ou haute sans frais additionnels.
Lancée en Europe à la fin de 2008, la BMW F800R s’inspire du design de la redoutable K1300R. Elle devient le quatrième membre de la famille F800.
Les spécifications techniques principales sont les suivantes :
· Moteur bicylindre en parallèle de 798 cc qui délivre 87 chevaux à 8 000 tr/min et 63 lb-pi de couple à 6 000 tr/min. Les deux chevaux de plus par rapport aux autres modèles F800 sont attribuables à un échappement redessiné
· Bras oscillant classique en alliage léger, allongé de 50 mm et assorti d’une suspension à débattement réduit par rapport à l’ancienne F800S
· Entraînement final par chaîne avec joints toriques («O-ring»)
· Nouveau système de freinage ABS
· Poids avec carburant de seulement 204 kg (182 kg à vide)
· Phares H7 asymétriques inspirés de la K1300R.
Édition spéciale Chris Pfeiffer
Pour souligner les quatre championnats consécutifs (européens et mondiaux) de «stunt riding» décrochés par Chris Pfeiffer au guidon d’une F800, BMW Motorrad a préparé une édition spéciale des plus spectaculaire de la nouvelle F800R. Elle présente une peinture exclusive aux couleurs de l’écurie ainsi qu’une gamme complète d’accessoires spéciaux.
La BMW F800R Édition spéciale Chris Pfeiffer exige un supplément de 1350 $ pour un total de 11 340 $, et sera disponible en nombre limité.
Photos : BMW
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