Canadian Scooter Corp. lance la collection 2007 des motos Aprilia et Moto Guzzi sur le marché canadien. Aprilia est le seul fabricant européen à offrir une gamme complète de produits, des scooters de 50 cc aux motos de 1000 cc.
Moto Guzzi est tout simplement un fabricant de motos légendaire. La première Moto Guzzi a vu le jour sur la rive est du lac de Côme, en Italie. Au fil des ans, cette marque a su demeurer dans l'imaginaire des fervents de la moto du monde entier, et la légende continuera en 2007 grâce à une gamme à la fois moderne et nostalgique.
Canadian Scooter Corp. est l'importateur et le distributeur exclusifs des scooters et des motos Vespa, Piaggio, Moto Guzzi, Derbi et Aprilia au Canada.
« Jouissant d'un passé glorieux et d'une excellente réputation, Aprilia et Moto Guzzi sont reconnues pour la très grande qualité de leur art et leur design sans pareil », déclare Morey Chaplick, président de Canadian Scooter Corp. « Par conséquent, nous sommes convaincus que notre collection de motos Aprilia et Moto Guzzi plaira à de nombreux amateurs et mordus de la moto. »
Puissance exotiqueLa Tuono et la RSV sont conçues pour procurer de la performance à tous les chapitres. La RSV bénéficie de toute l'expertise acquise en compétition de haut calibre au cours des années où Aprilia a remporté le Championnat du monde. La Tuono 1000 R reçoit les évolutions de la RSV 1000 R, mais arbore un style unique « street fighter » très dynamique.
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| Tuono 1000 R à l'avant plan. |
Toutes deux sont animées par le bicylindre V60 Magnesium Evolution de 997,62 cc. Cependant, la Tuono R dispose d'une livrée de couple beaucoup plus impressionnante à bas régime.
Aprilia propose pour 2007 une gamme d'enduros et de supermotos dotées d'un superbe et unique bicylindre en V de haute performance. Déjà vainqueurs sur les circuits de course en Europe, les SXV et RXV s'apprêtent à prendre d'assaut l'Amérique du Nord !
Les moteurs bicylindre en V de 449 et de 549 cc sont à la fine pointe de la technologie. Parmi les caractéristiques des SXV et RXV, mentionnons le cadre périmétrique mixte, qui utilise le moteur comme élément porteur, et les disques allégés à étriers Brembo.
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